结束访华后，他飞到日本，在东京发表了演讲，用很长的篇幅介绍了中国之行，称此前的2014年为美中关系“非凡的一年”，两国“合作范围扩大，程度加深”。

　　与上述二人在公司、集团内部升任不同，中国大唐集团总经理刘明胜，跨公司任国家电力投资集团董事长；中国石油天然气集团纪检监察组组长钱朝阳，跨公司任中国南方电网公司总经理。

　　拜登曾经两次出任参议院外交关系委员会主席（2001-2003年和2007-2009年），与布林肯有密切的交集。当时奥巴马也是参议员。这为布林肯日后成为奥巴马、拜登的“两朝红人”奠定了基础。

　　火车通过江宏新村的铁路道口只需要一分钟左右的时间，栏杆升起，人车再次流动起来，穿过铁轨回家的路上，每个人都会看到：一张黄大发等17人涉黑恶线索的征集通告被贴在江宏新村小区出入口，这里曾是他的发家之地。

　　李海东认为，中欧之间未来的发展空间巨大，双方之间利益层面交融度非常高，政治层面基于尊重和平等相向而行的愿望很强烈，而且在国际事务中都主张多极化，这就意味着中欧之间在国际层面、国家层面，利益契合度很强。

　　但在老司机看来，美国海军的困境，恐怕不是单纯地解决维修问题就能解决的。据说最近在参观韩国最大造船厂时，卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团“被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼”。更让他羡慕的是，“韩国和日本等美国盟友可以建造包括宙斯盾驱逐舰在内的高质量舰艇，不但成本低，而且可以按时、按预算建造。”

　　不过，从这波欧美政要来华期间的言论观察，“不寻求同中方‘脱钩’”、“反对阵营对抗、‘脱钩断链’”……他们都不约而同提到一件事，反对“脱钩断链”，耶伦甚至用“灾难”一词，形容对华“脱钩”后果。

　　一是美方认识到两国恢复接触、管控风险的重要性。“无人飞艇”事件发生后，拜登政府出于国内政治需要进行大肆炒作，不仅单方面推迟布林肯原定访华计划，中断两国高层交往，还采取用导弹击落业已离境的飞艇这种极具政治表演性质的行为，严重破坏了两国落实元首共识、共同探索相处之道的积极势头，导致中美关系陷入新的低谷。